Alphabet gebruikt cookies

Alphabet gebruikt cookies om informatie te verzamelen over het gebruik van de website door bezoekers. Deze cookies helpen ons om je de best mogelijke online ervaring te geven en gebruiken wij om onze website te verbeteren. 


Door op ‘'Akkoord’ te klikken, accepteer je het gebruik van cookies. Meer informatie over het gebruik van cookies, ons Privacy Statement of Legal Imprint & Disclaimer vind je via onderstaande links.


Legal Imprint & Disclaimer

Privacy Statement

Cookiebeleid

Jouw eerste elektrische auto

Tips over het opladen

Wij helpen je

Het is belangrijk om de accu van je elektrische auto gezond te houden. Met onderstaande tips ben je verzekerd van een optimale levensduur van de batterij:

Kies een elektrische auto die bij je past

Met de eerste tip in je achterhoofd, is het verstandig om een elektrische auto uit te zoeken die past bij jouw rijpatronen. Rij je bijvoorbeeld afstanden van 300 kilometer? Kies dan voor een auto met een actieradius van minimaal 360 kilometer. Je hoeft dan de auto niet volledig leeg te rijden en weer op te laden om aan jouw dagelijkse kilometers te kunnen komen.

Opnieuw kalibreren

De gezondheid van de accu wordt continu in de gaten gehouden door de software van de auto. Deze software gebruikt historische data en data uit de vele sensoren die in de auto zitten. Wanneer je netjes onze tips volgt en je de laadtoestand tussen de 20- en 80 procent houdt, dan weet jouw auto na een tijdje niet meer waar de 0 en de 100 procent zich bevinden.

Soms helpt het dan om ze even met beide uitersten te confronteren. Rijdt de auto in dat geval zo leeg mogelijk en laadt deze met een normale lader weer tot 100% op. Daarna rijd je de accu nog één keer zo ver mogelijk leeg. Hierna kan je weer terugkeren naar de laadtoestand tussen de 20 en 80 procent. Ons advies is om dit 1 keer per jaar te doen.

Laad snel met mate

Bij snelladen komt veel hitte vrij. Wanneer je dit vaak doet zal een batterij sneller ‘degenereren’ en dus verliezen aan opslagcapaciteit. Zeker op een extreem warme dag is het aan te raden terughoudend te zijn met snelladen. Batterijen houden namelijk niet van extreme temperaturen. Extra tip voor de zomer; probeer je auto dus in de schaduw te parkeren.

Plan het opladen

Het liefst laad je jouw auto ’s nachts op. Dit bespaart namelijk geld (daltarief) en is ook nog eens goed voor de belasting op het elektriciteitsnetwerk. Maar…wanneer jouw auto de hele nacht aan de oplader ligt is de kans alleen groot dat hij 100 procent wordt opgeladen. En zoals hierboven uitgelegd is dat dus eigenlijk net niet wat je wilt. Om dit te voorkomen kun je vaak heel eenvoudig op je laadpunt en/of auto instellen wanneer en tot welke laadtoestand er geladen wordt.

Houd de batterij zoveel mogelijk tussen 20 en 80 procent van de laadtoestand

Wij raden aan om de laadtoestand van de batterij ergens tussen de 20 en de 80 procent te houden. Zonder al te technisch te worden; de chemische structuur in een accu blijft langer gezond wanneer deze zich ergens tussen de 20 en 80% bevind. Een batterij die vaak langdurig helemaal vol of helemaal leeg is presteert na loop van tijd minder goed.

Kies een elektrische auto die bij je past

Met de eerste tip in je achterhoofd, is het verstandig om een elektrische auto uit te zoeken die past bij jouw rijpatronen. Rij je bijvoorbeeld afstanden van 300 kilometer? Kies dan voor een auto met een actieradius van minimaal 360 kilometer. Je hoeft dan de auto niet volledig leeg te rijden en weer op te laden om aan jouw dagelijkse kilometers te kunnen komen.

Opnieuw kalibreren

De gezondheid van de accu wordt continu in de gaten gehouden door de software van de auto. Deze software gebruikt historische data en data uit de vele sensoren die in de auto zitten. Wanneer je netjes onze tips volgt en je de laadtoestand tussen de 20- en 80 procent houdt, dan weet jouw auto na een tijdje niet meer waar de 0 en de 100 procent zich bevinden.

Soms helpt het dan om ze even met beide uitersten te confronteren. Rijdt de auto in dat geval zo leeg mogelijk en laadt deze met een normale lader weer tot 100% op. Daarna rijd je de accu nog één keer zo ver mogelijk leeg. Hierna kan je weer terugkeren naar de laadtoestand tussen de 20 en 80 procent. Ons advies is om dit 1 keer per jaar te doen.

Laad snel met mate

Bij snelladen komt veel hitte vrij. Wanneer je dit vaak doet zal een batterij sneller ‘degenereren’ en dus verliezen aan opslagcapaciteit. Zeker op een extreem warme dag is het aan te raden terughoudend te zijn met snelladen. Batterijen houden namelijk niet van extreme temperaturen. Extra tip voor de zomer; probeer je auto dus in de schaduw te parkeren.

Plan het opladen

Het liefst laad je jouw auto ’s nachts op. Dit bespaart namelijk geld (daltarief) en is ook nog eens goed voor de belasting op het elektriciteitsnetwerk. Maar…wanneer jouw auto de hele nacht aan de oplader ligt is de kans alleen groot dat hij 100 procent wordt opgeladen. En zoals hierboven uitgelegd is dat dus eigenlijk net niet wat je wilt. Om dit te voorkomen kun je vaak heel eenvoudig op je laadpunt en/of auto instellen wanneer en tot welke laadtoestand er geladen wordt.

Houd de batterij zoveel mogelijk tussen 20 en 80 procent van de laadtoestand

Wij raden aan om de laadtoestand van de batterij ergens tussen de 20 en de 80 procent te houden. Zonder al te technisch te worden; de chemische structuur in een accu blijft langer gezond wanneer deze zich ergens tussen de 20 en 80% bevind. Een batterij die vaak langdurig helemaal vol of helemaal leeg is presteert na loop van tijd minder goed.

Het is belangrijk om de accu van je elektrische auto gezond te houden. Met onderstaande tips ben je verzekerd van een optimale levensduur van de batterij:

Tips over het opladen

Jouw eerste elektrische auto